Una grande bicicletta è frutto di una cura dei dettagli e il telaio della Stereo Hybrid ONE44 HPC è ricco di dettagli intelligenti. Noterete il passaggio dei cavi integrato perché si integra perfettamente con le linee pulite del triangolo principale in carbonio ad alte prestazioni, oltre che a contribuire a ridurre la manutenzione. La serie sterzo con angolo regolabile consente di adattare la maneggevolezza alle proprie esigenze specifiche. Un guidacatena a montaggio diretto mantiene in posizione gli ingranaggi, mentre il display Bosch splendidamente integrato nel tubo orizzontale mostra subito cosa sta succedendo con il potente motore Bosch CX e la batteria PowerTube da 800Wh. Con una forcella da 150 mm e 140 mm di escursione posteriore, la bicicletta è pronta ad affrontare i percorsi più difficili. Il forcellino UDH la rende anche pronta per il futuro. Inoltre, grazie al sistema Size Split, c'è una gamma di taglie per adattarsi a quasi tutti i ciclisti.

Siamo specializzati nel realizzare telai molto armoniosi e la Reaction Hybrid non fa eccezione. Con la batteria PowerTube da 600Wh splendidamente nascosta e l’unità motore Bosch CX alloggiata in sicurezza, le sue linee armoniose nascondono molte caratteristiche intelligenti. Il telaio è predisposto per PowerMore, facilitando l’aumento di capacità della batteria fino a 250Wh. Il collarino reggisella e il passaggio cavi integrati completano l’estetica pulita del telaio, mentre un forcellino del cambio UDH lo rende il più possibile pronto per il futuro. Inoltre, c’è un attacco per guidacatena integrato ed è predisposto per il montaggio di parafanghi ACID. E con SizeSplit è facile trovare la soluzione perfetta per qualsiasi ciclista. Abbiamo pensato a tutto, di modo che non dobbiate fare altro se non pedalare.

Una bicicletta aero che riduce la resistenza aerodinamica è di certo una gran cosa, ma i modelli da gara dovrebbero anche essere il più leggeri possibile. Ecco perché per creare Litening AIR C:68X abbiamo collaborato con il Team Wanty per sviluppare con l'uso del nostro carbonio C:68X® di alta qualità un telaio in grado di coniugare il meglio dei due mondi. Con circa 799 g di peso nella taglia media, non solo è abbastanza snello da permettere di ottenere facilmente una bicicletta conforme ai regolamenti dell'UCI da 6,6 kg, ma è anche aerodinamico e comodo per le lunghe giornate sulla sella. Il risparmio di peso complessivo rispetto a una bicicletta da strada convenzionale fa una gran differenza, che percepirete chiaramente, e constaterete nei vostri risultati!

Procaliber 9.5 Gen 3 è una hardtail in carbonio pronta per le competizioni, pronta a sfrecciare sulle salite del singletrack. Arricchita dalla tecnologia di smorzamento delle vibrazioni IsoBow per attenuare le vibrazioni, adotta un'aggressiva geometria XC agile ed efficiente.

C'è un motivo per cui anche le bici da strada sembrano veloci: tutta quell'attenzione aerodinamica ai dettagli è in realtà veloce. Con il manubrio integrato e il passaggio interno dei cavi, Agree C:62 è un vantaggio in questo reparto. Aggiungi forme dei tubi accuratamente profilate, affinate dalla nostra esperienza nella costruzione di bici da corsa a cronometro e da corsa su strada vincitrici di campionati, e sarai letteralmente vincitore. L'accurata stratificazione del carbonio e i foderi sottili ti garantiscono il massimo comfort anche durante i viaggi più lunghi, mentre il vano portaoggetti opzionale ti consente di portare con te anche cibo, attrezzi o uno strato extra.

La forma più pura di guida su sterrato senza restrizioni, la nuova generazione di URS TWO è equipaggiata con il gruppo elettronico SRAM Apex AXS unito alla trasmissione SRAM X1 Eagle AXS e a ruote DT Swiss G 1800 SPLINE con pneumatici WTB Raddler da 44 mm. Il vano nel tubo obliquo assicura che siate pronti per tutte le vostre avventure gravel. Tecnologia

Il mix perfetto di geometria progressiva e ottimizzata per lo sterrato, leggerezza e facilità di manutenzione. La URS THREE è dotata di gruppo SRAM Apex e ruote DT Swiss G 1800 SPLINE abbinate a pneumatici WTB Raddler da 44 mm. Il vano nel tubo obliquo garantisce la perfetta configurazione gravel per qualsiasi avventura.

Madone SLR 9 AXS Gen 8 è costruita per dominare le strade grazie alla sue doti di leggerezza e di aerodinamica. È realizzata con il nostro carbonio OCLV 900 Series di altissimo livello, che non è solo incredibilmente leggero, ma è anche profilato su forme aerodinamiche per dare il massimo in discesa e sui rettilinei. Il leggero telaio con tecnologia IsoFlow fa sì che Madone non sacrifichi mai il comfort per la velocità. La trasmissione SRAM RED AXS top di gamma, le ruote in carbonio, il manubrio/attacco in carbonio monopezzo Trek Aero RSL e il sistema borracce/portaborraccia RSL Aero per ridurre ulteriormente la resistenza rendono questa bici una perfetta candidata per la vittoria.

La nostra bici più leggera di sempre La leggerezza va governata. Fare un telaio leggero è relativamente semplice, ma farne uno leggero con performance e qualità di guida di altissimo livello richiede un’eredità forte. Verticale SLR è il miglior esempio di quello che siamo stati e di quello che meglio sappiamo fare: una bici da corsa che ha migliorato di quasi il 10% (9,73% sul kit composto da telaio, forcella, manubrio e reggisella) il peso di Wilier 0 SLR, il precedente modello da salita di Casa Wilier. 1623 g per Verticale SLR, 1798 g per 0 SLR. Minor peso, maggiore reattività, performance migliori. Verticale SLR è oggi il miglior biglietto da visita per Wilier, la nuova generazione dei migliori costruttori italiani di biciclette.

Ci siamo sempre distinti dalla massa e abbiamo creato biciclette assolutamente uniche, sia in termini di aspetto, ma soprattutto, di prestazioni. La forma rispetto alla funzione è una costante fonte di discussione tra i nostri capi designer e crediamo che DOGMA F raggiunga la perfetta combinazione dei due

La forma sposa la funzione nelle forme eleganti del telaio in carbonio di Nuroad Hybrid C:62. Di certo è una gran bella bicicletta, con linee pulite e curve armoniose. Ma offre anche praticità, ad esempio con il passaggio ruota per pneumatici fino a 50 mm anche con i parafanghi montati. I punti di fissaggio per portapacchi posteriore e sulla forcella tutto carbonio assicurano la massima versatilità per il bikepacking. L'unità di comando del sistema di trazione Bosch è integrata nel tubo orizzontale, con un Mini Remote sul manubrio, e il telaio è pronto per l'installazione di un range extender PowerMore da +250 Wh. Il collarino reggisella è nascosto e abbiamo dotato questo modello anche di un guidacatena leggero Direct Mount, un attacco Flat Mount per cavalletto, un carro posteriore Boost e un forcellino del cambio UDH. In definitiva, dovremmo aver pensato a tutto.

Una bici da enduro che ottiene il massimo da ogni percorso, la 4060 LT NX è un concentrato di puro divertimento. Grazie al telaio full-carbon da sballo e all'abbinamento con componenti di qualità per le sospensioni, non c'è limite a dove si possa spingere. L'allestimento di altissimo livello fa si che tu sia subito pronto a partire e che, non abbia bisogno di nient'altro per poterti concentrare sul divertimento lungo i sentieri che ti stanno aspettando.