Il nostro usato garantito

Ridefinisci la gravità. La bici più leggera della nostra gamma da strada. Tecnologia carbonio 01, SRAM Red AXS, misuratore di potenza, cockpit ICS Carbon Evo e ruote DT Swiss ARC 1100.

Modellata dal vento e realizzata con precisione svizzera, la Teammachine R 01 è costruita per ottenere le massime prestazioni. Aerodinamica, leggera e progettata per la velocità, è la bici da corsa definitiva per superare i propri limiti e raggiungere il massimo della prestazione.

Scala! Leggera, rigida e veloce. Telaio con stratificazione in carbonio 01, trasmissione SHIMANO Ultegra Di2, misuratore di potenza 4iiii, cockpit ICS EVO e ruote in carbonio CR 40 SL.

Scala! Leggera, rigida e veloce. Telaio in carbonio 01, nuovo gruppo SRAM Force AXS, misuratore di potenza, cockpit ICS EVO e ruote in carbonio CR 40 SL.

L'E-Mountainbike Amflow PL offre una potenza massima di 850 watt ed un picco di 105 NM. Con la sua combinazione unica di prestazioni, autonomia, peso e funzioni intelligenti, questa innovativa E-MTB è perfetta per affrontare i trail.

L'E-Mountainbike Amflow PL offre una potenza massima di 850 watt ed un picco di 105 NM. Con la sua combinazione unica di prestazioni, autonomia, peso e funzioni intelligenti, questa innovativa E-MTB è perfetta per affrontare i trail.

La 6080 Z NX è una bicicletta che cerca di superare i limiti del possibile. Con sospensioni da 180 mm e una geometria da bici da DH, vi porterà facilmente al limite nelle discese. Un motore potente e una batteria ad alta capacità vi permetteranno di spingervi oltre sulle salite. Grazie alle sospensioni RockShox, sempre affidabili, ai freni SRAM Code R con dischi anteriori da 220 mm e al gruppo SRAM NX Eagle, nessun luogo è off-limits.

L'Astr offre tutte le caratteristiche dell'Astr RS a un prezzo accessibile: dai miglioramenti aerodinamici alla moderna geometria gravel. L'Astr è pronto per ogni corsa veloce o gara gravel su ogni tipo di terreno. Proprio come l'Astr RS, l'Astr ha un'altezza del pneumatico di 47 - 52 mm (52 millimetri con un setup 1x e 47 millimetri con un setup 2x) per una maggiore aderenza e comfort. Una moderna geometria delle prestazioni richiede una maggiore stabilità a causa di terreni sempre più accidentati e di velocità più elevate. L'angolo di sterzo di 71,5 gradi garantisce una sterzata più rapida. L'ASTR presenta un tubo sella più ripido (74 gradi), che migliora le prestazioni in salita e il trasferimento di potenza rispetto a un tubo sella meno ripido. Gli sviluppatori del prodotto hanno mantenuto il fodero più corto possibile per accogliere pneumatici fino a 52 millimetri senza perdere il senso di reattività in accelerazione. Inoltre, il movimento centrale è posizionato più in basso rispetto alle biciclette incentrate sul comfort, per offrire maggiore stabilità alle alte velocità. Infine, il tubo di sterzo è più basso, consentendo una posizione di guida più aerodinamica. In sintesi, il risultato è una geometria moderna e competitiva, pensata per gli ambiziosi corridori gravel. Con l'aggiunta della Astr alla gamma, Ridley sottolinea la sua ambizione di offrire a tutti la possibilità di possedere una Astr: dai dilettanti ambiziosi ai professionisti più impegnati.