Il nostro usato garantito

Rave SLR ID2 eleva il concetto di bici gravel racing. Una bicicletta completamente nuova, veloce, versatile, divertente, ispirata dal precedente modello Rave SLR ma progettata in pura chiave racing off-road. Una bicicletta che è un manifesto estetico, un omaggio all'energia cruda e ribelle della cultura underground e all’estetica intramontabile degli anni ’80 e ’90. Colori acidi che pulsano al ritmo di un rave party, linee aggressive che evocano velocità pura e un design che sfida ogni convenzione.

Nell’evoluzione di una specie ogni variazione, solo se ben calibrata, produrrà il progresso. Ciò che conta davvero non è la forza o l’intelligenza. A far la differenza è la capacità di adattarsi al cambiamento. Filante SL eredita forme, linee e spirito racing dalla Filante SLR, la bici da corsa aero Wilier d’alta gamma utilizzata dai professionisti nelle più importanti competizioni World Tour. A rendere vantaggioso il cambiamento, l’applicazione di poche e semplici soluzioni tecniche. La differente laminazione della fibra di carbonio del telaio rende la struttura meno estrema e più confortevole rispetto alla versione SLR. Il tutto con un aumento di peso, a parità di taglia, inferiore ai 150 gr.

Rave SLR ID2 eleva il concetto di bici gravel racing. Una bicicletta completamente nuova, veloce, versatile, divertente, ispirata dal precedente modello Rave SLR ma progettata in pura chiave racing off-road. Una bicicletta che è un manifesto estetico, un omaggio all'energia cruda e ribelle della cultura underground e all’estetica intramontabile degli anni ’80 e ’90. Colori acidi che pulsano al ritmo di un rave party, linee aggressive che evocano velocità pura e un design che sfida ogni convenzione.

Il telaio della Stereo Hybrid ONE77 HPC, con 170 mm di escursione anteriore e posteriore e una configurazione mullet con ruote anteriore da 29 pollici e ruote posteriori da 27,5 pollici, è tutto ciò che vi serve per lunghe escursioni su trail di montagna impegnativi. Però, come per tutti i design CUBE, il segreto sta nei dettagli. Ad esempio, abbiamo aggiunto il passaggio dei cavi integrato per linee estremamente pulite, abbinato a una serie sterzo con angolo regolabile, in modo che possiate adattare la guida della bicicletta alle vostre preferenze. La batteria PowerTube da 800 Wh è inserita in modo discreto nel tubo obliquo in carbonio, appena sopra l’unità motore Bosch CX. Il forcellino UDH sul carro posteriore in alluminio è resistente e pronto per il futuro e abbiamo anche aggiunto un guidacatena a montaggio diretto, per permetterti di restare in movimento anche nelle condizioni più avverse.

Fuel+ MX 9.8 XT è una e-MTB in carbonio a caccia di sfide selvagge pensata per chi ama cercare salti e linee alternative. Il punto di partenza è un telaio in carbonio OCLV Mountain dotato di motore TQ HPR60, di un pacchetto sospensioni Fox Factory (150mm posteriore, 160mm anteriore) e di ruote MX ideali per scatenarsi sul trail. La trasmissione meccanica Shimano XT a 12 velocità garantisce cambiate precise e affidabili, mentre i freni XT M8200 a 4 pistoncini assicurano un'eccellente modulazione e una potenza di arresto precisa e immediata.

Madone SLR 7 AXS Gen 8 è una bici da corsa aerodinamica e leggera, costruita per le competizioni. Il telaio in carbonio OCLV 900 Series contiene il peso al minimo, garantendo al contempo una serie di vantaggi aerodinamici, mentre la tecnologia IsoFlow consente di non sacrificare il comfort in nome della velocità. È pronta per le gare grazie a un gruppo wireless SRAM Force AXS E1 2x12 con pedivelle con misuratore di potenza, ruote in carbonio Bontrager Aeolus Pro 51, manubrio/attacco monoblocco Trek Aero RSL e sistema borraccia/portaborraccia RSL Aero che riduce ulteriormente la resistenza all’aria.

Fuel+ LX 9.8 XT è una mountain bike elettrica ad alte prestazioni nata per affrontare giri infiniti senza perdere un colpo. Il telaio in carbonio OCLV Mountain si abbina al silenzioso motore TQ HPR60 per una spinta fluida. Il pacchetto sospensioni Fox Factory con ammortizzatore a molla (160mm posteriore, 170mm anteriore) garantisce la massima padronanza di guida anche sui terreni più accidentati. La trasmissione meccanica Shimano XT a 12 velocità garantisce cambiate precise e affidabili, mentre i freni XT M8200 a 4 pistoncini assicurano un'eccellente modulazione e una potenza di arresto precisa e immediata.

Come amiamo dire noi di CUBE: sono i dettagli a fare la differenza. Il Litening® AIR è già di per sé un telaio eccezionalmente leggero e rapido. Abbiamo lavorato con ciclisti professionisti per raggiungere questo risultato: un telaio di taglia media che pesa appena 799 g, trasformato in una bicicletta da gara da 6,6 kg, completamente conforme ai regolamenti dell’UCI. Ma per la versione SLT abbiamo voluto osare ancora di più, così abbiamo sviluppato un nuovo cockpit in carbonio prodotto in un unico pezzo, ancora più aerodinamico di prima, con un risparmio fino a 8 watt. Fornisce anche un pratico supporto per il computer da bici, così potete monitorare con quanta velocità riuscite a pedalare...