Grazie al primo pignone da 9 denti, la nuova trasmissione Ekar 1x13v, specifica per il gravel, offre una gamma completa di rapporti con cambiate fluide e naturali, qualunque sia la tua velocità ed il tuo stile di guida.

LE 3 OPZIONI DI PACCO PIGNONI
Il nuovo corpetto N2W è leggero e versatile.
Il nuovo pacco pignoni è costruito in 2 monoblocchi per abbinare la resistenza dell’acciaio alla leggerezza dell’alluminio.
Le proposte sono tutte a 13 velocità e si comincia con un pignone da 9 denti per le 9-36 (definita Endurance) e 9-42 (definita Gravel Race), mentre si comincia con il 10 per la 10-44 (Gravel Adventure).

PEDIVELLA IN CARBONIO E 4 OPZIONI DI CORONA
La struttura delle pedivelle è in fibra di carbonio e l’asse è in acciaio con il sistema Ultra Torque.
Le opzioni per le corone sono ben 4, ovvero 38, 40, 42 e 44 denti, che possono essere sostituite senza dover smontare la pedivella

CAMBIO EKAR
Il deragliatore posteriore è stato riprogettato da zero.
Il nuovo movimento 2D permette l’accoppiamento perfetto della catena sui pignoni e le cambiate precise anche in condizioni estreme.
Le pulegge del cambio sono composte da 12 e 14 denti per permettere un ampio movimento della catena con la conseguente capacità di assorbimento delle “oscillazioni” causate dalla differenza delle dentature dei pignoni.